La avenida del puerto, en La Habana Vieja, se creó en
correspondencia con una serie de obras contempladas en la ley de
Obras Públicas aprobadas por el congreso cubano el 15 de julio de
1925.
Entre dichas obras se hallaban la construcción de la carretera
central, la reparación de caminos existentes, la realización de
acueductos y alcantarillados, los dragados de puertos y muelles, así
como otras edificaciones civiles y militares.
Este plan de Obras Públicas denominado por Gerardo Machado como
“Agua, caminos y escuelas” sirvió desde sus inicios como
enriquecimiento para los politiqueros y negociantes cubanos.
Las obras de la construcción de la avenida o malecón a la entrada
del puerto habanero fueron comenzadas el 11 de mayo de 1927. Para
ello le fueron arrebatados al mar un total de 128 mil metros
cuadrados de terreno.
Se rectificaron y ensancharon las calles que desembocan en la gran
Avenida del Golfo (conocida actualmente como Avenida del Puerto).
Entre 1956 y 1957, se comenzó el proyecto para la terminación del
muro del Malecón en esta avenida y la construcción de un muelle para
la marina de guerra frente al entonces Estado Mayor. El muro de
56.50 metros de largo se levantó desde la calle Obrapía hasta llegar
al costado del espigón de San Francisco frente al callejón que corre
por el fondo del edificio de la Lonja del Comercio.
También se construyó un muelle situado entre el Callejón de Justiz y
calle Obrapía con un área aproximadamente de 1200 metros cuadrados.
